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创新为您机电伺服式PLS060-L3-125-S2-P2机床用行星减速器

文章来源:ymcdkj 发布时间:2024-05-07 01:01:38

S2-P2机床用行星减速器
导热油泵选型依据,应根据工艺流程,给排水要求,从五个方面加以考虑,既液体输送量、装置扬程、液体性质、管路布置以及操作运转条件等。流量是选导热油泵的重要性能数据之一,它直接关系到整个装置的的生产能力和输送能力。如设计院工艺设计中能算出泵正常、、三种流量。选择泵时,以流量为依据,兼顾正常流量,在没有流量时,通常可取正常流量的1.1倍作为流量。装置系统所需的扬程是选泵的又一重要性能数据,一般要用放大5%1%余量后扬程来选型。


行星齿轮减速机工作原理:
1)齿圈固定,太阳轮主动,行星架被动。 此种组合为降速传动,通常传动比一般为2.5~5,转向相同。
2)齿圈固定,行星架主动,太阳轮被动。此种组合为升速传动,传动比一般为0.2~0.4,转向相同。
3)太阳轮固定,齿圈主动,行星架被动。此种组 向相同。
4)太阳轮固定,行星架主动,齿圈被动。此种组合为升速传动,传动比一般为0.6~0.8,转向相同。
5)行星架固定,太阳轮主动,齿圈被动。传动比一般为1.5~4,转向相反。
6)行星架固定,齿圈主动,太阳轮被动。此种组合为升速传动,传动比一般为0.25~0.67,转向相反。
7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况:当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件,太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件,齿圈作为被动件的运动情况。行星齿轮间没有相对运动,作为一个整体运转,传动比为1,转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。
8)三元件中任一元件为主动,其余的两元件自由:从分析中可知,其余两元件无确定的转速输出。



减速机与电机联接时应该注意的几个方面:减速机机与电机的联结方式有好几种,比如可以直联,就是法兰盘直接连接电机,也可以用皮带轮,或者联轴器联结。

  允许输入轴径:减速机的输入轴孔与电机输出轴一般是通过一个厚度可以变化的套环来连接的。当不加套环时减速机输入轴孔为值。

  输入转速:电机的输入转速要小于减速机的输入转速。

  额定输出扭矩:适配电机的额定输出扭矩乘上减速机减速比后得出减速机输出扭矩,该扭矩应小于或等于减速机额定输出扭矩。

  允许输入法兰:不能大于或小于临级减速机的标准尺寸,如减速机 PLE80 的标准法兰为80mm,其临级的减速级是PLE60 和PLE120,PLE80 允许法兰不应小于60mm,也不能大于120mm。

  在满足了主要的数据后选择减速机的型号。外径小的减速机可配外径大的电机,相反情况亦可,选择合适的连接法兰,确保电机与减速机的正确连接。



中空旋转是一款专利产品,性的新产品。用于多种旋转运动场合。可取代DD MOTOR与凸轮分割器。集高工作效率,高精度,高刚性,高性价比于一身。是旋转运动机构中性的产品。在两者之间取得平衡,重复精度≦5秒,马达轻松配制,承载稳重,可搭配AC伺服马达或步进马达任意角度分割,既可满足分割器无法达到之数位控制,精度又可媲美DD马达。可大幅度降低成本,为您带来意想不到的效果!
一、中空旋转特性:
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高负载能力,轴向负载为50千克
预装载的蜗轮驱动装置具有的间隙
每360°原点指示关

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