以人为本传动机械设备轮轴式PLF120-175定制行星式减速机

行星式减速机
光谱仪分析原阀座材质，保证更换的阀座材质满足工况使用要求。球体密封面局部冲刷深度4mm，宽5mm的凹坑或槽，可通过补焊局部打磨，外圆车，保证球体圆度。然后喷涂硬质合金。更换失效或断裂的蝶形簧或圆柱簧，采用包覆橡胶环形的背压簧。对密封面拉伤深度3mm的球体、阀座，可采取外圆车去拉伤层，进行球体表面喷涂合金层1mm，增加涂层厚度，按照球体喷涂后的尺寸设计阀座， 进行研磨。
以人为本传动机械设备:轮轴式PLF120-175行星式减速机


解决措施：提高齿轮的强度，齿轮的精度，降低齿轮和轴的粗糙度数值。提高从动齿轮与轴的精度紧固性， 主要是精密行星减速机齿轮达到合理的过盈配合。


以人为本传 机

减速机一般是通过把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，减速机是一种用于低转速大扭矩的传动设备，这个是常识性的问题，就不多讲了，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。级数：行星齿轮的套数.由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足用户较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降。回程间隙：将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙。



精密行星减速机的性能参数
减 速 比：输入转速比上输出转速。
级 数：行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比，有时需要二套或三套来满足用户对较大传动比的要求。由于增加了行星齿轮的数量，所以二级或三机减速级的长度会有所增加，效率会有所下降。
满载效率：指在负载情况下（故障停止输出扭矩），减速机的传输效率。
平均寿命：指减速机在额定负载下，输入转速时的连续工作时间。
额定扭矩：减速机的一个标准。在此数值下，当输出转速为100转/分钟时，减速机的寿命为平均寿命。超过此值，减速机平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍该值时，减速机故障。
润滑方式：无需润滑。减速机为全密封方式，故在整个使用期内无需添加润滑脂。
噪 音：单位是分贝（dB）。此数值是在输入转速为3000转/分钟时，不带负载，距离减速机一米距离时测量的。
回程间隙：将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端产生额定扭矩+-2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是“分”，即一度的六十分之一。通常的回程间隙值均指减速机的输出端。

以人为本传动机械设备:轮轴式PLF120-175行星式减速机

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外六角螺栓尺寸的表示方法螺栓规格M14表示螺纹大经为14mm的公制螺栓。M表示公制,米制螺纹。完整的螺纹标记是由:螺纹特征代号+尺寸代号+公差带代号+及其他信息组成+标准代号(如:对国产螺丝加国标代号)螺纹的特征代号用字母M尺寸代号:单线螺纹的尺寸代号为公称直径×螺矩。对粗牙螺纹可以省略标注其螺矩项。多线螺纹的尺寸代号为公称直径×Ph导程P螺矩。公差带代号由数字加字母表示(内螺纹用大写字母,外螺纹用小写字母),如76g等,应指出,7H,6g等代表螺纹公差,而H7,g6代表圆柱体公差代号。